汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)，金屬中的熱應(yīng)力大小是由其內(nèi)外壁溫差決定的，而上下汽缸溫差是監(jiān)視汽缸產(chǎn)生熱彎曲的控制指標(biāo)。

汽輪機(jī)正常運(yùn)行中轉(zhuǎn)子以高壓缸前軸承座為死點(diǎn)，沿軸向膨脹或收縮。

三個(gè)元件，它們的平均無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間分別為MTBF1=1500h；MTBF2=1000h；MTBF3=500h，當(dāng)這三個(gè)元件串聯(lián)時(shí)，系統(tǒng)的MTBFS應(yīng)是500h。

采用中間再熱可降低末幾級(jí)的排汽干度。

大型汽輪發(fā)電機(jī)組一般采用額定參數(shù)停機(jī)方式，目的是為了保證汽輪機(jī)金屬部件達(dá)到希望的溫度水平。

評(píng)定汽輪發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)以軸承垂直、水平、軸向三個(gè)方向振動(dòng)中最大者為依據(jù)，而振動(dòng)類型是按照振動(dòng)頻譜來(lái)劃分的。

冷油器的檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是：油、水側(cè)清潔無(wú)垢，銅管無(wú)脫鋅、機(jī)械損傷，水壓0.5 兆帕，5分鐘無(wú)泄漏，筒體組裝時(shí)需用面粘凈，會(huì)同化學(xué)驗(yàn)收合格。

發(fā)電機(jī)的補(bǔ)氫管道必須直接從儲(chǔ)氫罐引出，不得與電解槽引出的管路連接。

用于管路吊點(diǎn)上，需三個(gè)方向即垂直、縱向、橫向，有一定的位移應(yīng)采用的吊架是導(dǎo)向吊架。

發(fā)電廠所有鍋爐的蒸汽送往蒸汽母管，再由母管引到汽輪機(jī)和其他用汽處，這種系統(tǒng)稱為集中母管制系統(tǒng)。