柴油發(fā)動機電子控制高壓共軌系統(tǒng)可以根據(jù)發(fā)動機的需要進行預(yù)噴射、主噴射、（），可以提高燃燒效率、可減少NOX，排放可達歐Ⅲ標準。
最新試題
執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號完成所需要的（）。
干度X的定義為濕蒸氣中的飽和蒸氣與濕蒸氣總量的比值。
感溫系統(tǒng)由（）和波紋管（或波紋膜片）構(gòu)成，內(nèi)充感溫劑。
設(shè)計安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的（）時間內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個氣囊。
汽車檢測可以分為綜合檢測和外觀檢測。（）
