汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。（）

（）是確定車輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷被檢測車輛檢測時的技術(shù)狀態(tài)。

低壓的作用是感測制冷系統(tǒng)高壓側(cè)的（）是否正常。

汽車空調(diào)通風(fēng)有兩種方法，分別是（）；排氣也有兩種方法，一種是自然排氣法，另一種是動力排出法。

感溫系統(tǒng)由（）和波紋管（或波紋膜片）構(gòu)成，內(nèi)充感溫劑。

液力變矩器之所以起變矩作用，是由于在渦輪和泵輪之間多一個固定不動的導(dǎo)輪。（）

所謂汽車故障，是指汽車完全喪失工作能力的現(xiàn)象，包括汽車不能行駛、功能異常、性能不良等。（）

汽車發(fā)動機(jī)的最大功率決定了汽車的（）。

高效除去汽車空調(diào)中常有的有毒氣體的方法，就是使用（）。

汽油蒸發(fā)污染主要來源于曲軸箱。（）