（）是確定車輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷被檢測車輛檢測時(shí)的技術(shù)狀態(tài)。

溫度概念的建立及其測量是以熱力學(xué)第零定律為基礎(chǔ)的。

試述燃油噴射裝置使用中的注意事項(xiàng)。

氣缸壓力表主要用來測量氣缸磨損程度。（）

設(shè)計(jì)安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的（）時(shí)間內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個(gè)氣囊。

汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。（）

汽車檢測可以分為綜合檢測和外觀檢測。（）

汽車空調(diào)通風(fēng)有兩種方法，分別是（）；排氣也有兩種方法，一種是自然排氣法，另一種是動(dòng)力排出法。

感溫系統(tǒng)由（）和波紋管（或波紋膜片）構(gòu)成，內(nèi)充感溫劑。

汽油蒸發(fā)污染主要來源于曲軸箱。（）