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D、以上都是
A、政府的政策支持
B、新技術(shù)和新材料
C、政府投資
D、核算改進(jìn)設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速
最新試題
對(duì)我國(guó)測(cè)風(fēng)歷史演變說(shuō)明正確的有（）
風(fēng)功率密度蘊(yùn)含（）的影響是風(fēng)場(chǎng)風(fēng)能資源的綜合指標(biāo)。
電動(dòng)變槳系統(tǒng)中，在低溫下蓄電池儲(chǔ)存的能量下降較大；但電池儲(chǔ)存的能量容易實(shí)現(xiàn)監(jiān)控。
（）等因素也會(huì)顯著影響定槳距風(fēng)電機(jī)組的功率輸出。
湍流強(qiáng)度會(huì)對(duì)風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行造成哪些影響？（）
測(cè)風(fēng)塔的種類有（）
如果同時(shí)在水平和鉛直方向各裝上兩對(duì)元件，聲學(xué)風(fēng)速儀就可以分別計(jì)算（）。
槳葉尖部1.5-3.5m部分一般設(shè)計(jì)成可控制的葉尖擾流器。
如果將機(jī)組實(shí)際的運(yùn)行曲線設(shè)定在稍高于Cpmax曲線的軌跡上，是有利于提高整個(gè)運(yùn)行范圍內(nèi)的氣動(dòng)效率。
發(fā)電機(jī)并網(wǎng)過(guò)程采用晶體管限流軟切入。