利用活性炭來(lái)除臭仍然是汽車(chē)空調(diào)主要的方法，它能吸附空氣中（）的成分。

電磁離合器的主要結(jié)構(gòu)是（），固定在前缸蓋，嵌在傳動(dòng)帶輪的凹槽內(nèi)。

柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高（）倍。

在發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響（）排放的因素。

轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程是指汽車(chē)保持直線行駛位置不動(dòng)時(shí)，左右晃動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。（）

干度X的定義為濕蒸氣中的飽和蒸氣與濕蒸氣總量的比值。

設(shè)計(jì)安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車(chē)發(fā)生碰撞的（）時(shí)間內(nèi)駕駛員、乘員與車(chē)內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個(gè)氣囊。

低壓的作用是感測(cè)制冷系統(tǒng)高壓側(cè)的（）是否正常。

試述自動(dòng)變速器各擋位的功用。

溫度概念的建立及其測(cè)量是以熱力學(xué)第零定律為基礎(chǔ)的。