區(qū)分現(xiàn)代與早期風(fēng)電機(jī)組的關(guān)鍵技術(shù)特征是風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行槳距角是否連續(xù)變化。

對(duì)測(cè)風(fēng)塔數(shù)據(jù)進(jìn)行補(bǔ)齊時(shí)可采用的方法有（）

需要測(cè)量湍流，就使用（）的風(fēng)杯風(fēng)速儀。

一個(gè)低壓區(qū)的氣壓是越往外越低的。

如果同時(shí)在水平和鉛直方向各裝上兩對(duì)元件，聲學(xué)風(fēng)速儀就可以分別計(jì)算（）。

（）等因素也會(huì)顯著影響定槳距風(fēng)電機(jī)組的功率輸出。

風(fēng)功率密度蘊(yùn)含（）的影響是風(fēng)場(chǎng)風(fēng)能資源的綜合指標(biāo)。

丹麥概念機(jī)型指水平軸的變槳變速型風(fēng)電機(jī)組。

全槳變距控制只取決于功率信號(hào)，不受空氣密度變化的影響。

在北半球，低氣壓的氣流則以順時(shí)針方向向內(nèi)旋入。