需要測量湍流，就使用（）的風(fēng)杯風(fēng)速儀。

19世紀(jì)美國風(fēng)車的誕生，標(biāo)志著風(fēng)能利用的一個新時代的開始。特征是釆用桁架式塔架，約20個鐵皮槳葉構(gòu)成花瓣形葉輪，首次實(shí)現(xiàn)了偏航和變槳功能。

丹麥概念機(jī)型指水平軸的變槳變速型風(fēng)電機(jī)組。

風(fēng)電機(jī)組按照風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)軸與風(fēng)向的關(guān)系可分為水平軸風(fēng)電機(jī)組和垂直軸風(fēng)電機(jī)組。

（）等因素也會顯著影響定槳距風(fēng)電機(jī)組的功率輸出。

電動變槳系統(tǒng)中，在低溫下蓄電池儲存的能量下降較大；但電池儲存的能量容易實(shí)現(xiàn)監(jiān)控。

新型測風(fēng)儀有（）等。

測風(fēng)塔的種類有（）

傳動鏈兩點(diǎn)式布置其穩(wěn)定性優(yōu)于其他幾種布置形式。

湍流強(qiáng)度會對風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行造成哪些影響？（）