A、設(shè)計單位
B、測繪部門
C、有資質(zhì)的檢測單位
D、測量工程師
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A.省建設(shè)行政主管部門
B.省質(zhì)量監(jiān)督技術(shù)部門
C.法定檢測單位
D.設(shè)計單位
A、建設(shè)單位
B、施工單位
C、監(jiān)理單位
D、設(shè)計單位
A、優(yōu)質(zhì)
B、好
C、一般
D、差
A、室內(nèi)環(huán)境檢測不合格
B、混凝土結(jié)構(gòu)實體強度評定不合格。
C、單樁承載力檢測達不到設(shè)計要求。
D、鋼筋保護層厚度合格率小于90%
A、地基與基礎(chǔ)分部工程
B、地下防水分部工程
C、主體結(jié)構(gòu)分部工程
D、混凝土結(jié)構(gòu)子分部工程
最新試題
冬期施工用普通水泥配制混凝土,強度達到()%以上,才可遭受凍結(jié)。
工程質(zhì)量事故等級按照工程質(zhì)量事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟損失劃分為4個等級,屬于一般事故的有()。
綁扎直徑12mm以下鋼筋,宜用()號扎絲。
干作業(yè)成孔灌注樁常見的質(zhì)量事故有()。
墻面因溫度裂縫導(dǎo)致滲漏,可采用鑿縫嵌縫處理,屬于建筑物滲漏處理中的()。
砌筑施工中,造成縱橫墻接槎不牢的原因有()
下列各項中,屬于混凝土施工質(zhì)量問題的是()。
裝飾層空鼓、脫落、變色等的修補,屬于質(zhì)量問題的常用處理方法中的()。
施工中,為防止模板標(biāo)高偏差過大,要求建筑樓層標(biāo)高()。
預(yù)制樁打入施工,產(chǎn)生樁頂碎裂的主要原因有()。