A、水管溫度傳感器的位置
B、閥門
C、水流死角
D、水管震動(dòng)較大位置
E、閥體
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A、應(yīng)安裝在風(fēng)速平穩(wěn)的位置
B、傳感器的安裝應(yīng)在風(fēng)管保濕層完成后
C、傳感器應(yīng)安裝在直管段
D、傳感器應(yīng)安裝在便于維修、調(diào)試的地方
E、應(yīng)安裝在風(fēng)速變化大的位置
A、不應(yīng)安裝在陽(yáng)光直射的位置
B、遠(yuǎn)離有強(qiáng)勁震動(dòng)、電磁干擾的區(qū)域
C、室外型溫、濕傳感器應(yīng)有防風(fēng)雨保護(hù)罩
D、應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離窗、門及出風(fēng)口的位置
E、應(yīng)安裝在陽(yáng)光直射的位置
A、電動(dòng)閥閥體上的箭頭的指向應(yīng)與水流方向一致
B、空調(diào)器的電動(dòng)閥一般應(yīng)裝有旁通管路
C、電動(dòng)閥的口徑與管道通徑不一致時(shí)，應(yīng)采用漸縮管件
D、電動(dòng)閥的口徑一般不應(yīng)低于管道口徑兩個(gè)等級(jí)，滿足設(shè)計(jì)要求
E、電動(dòng)閥閥體上的箭頭的指向應(yīng)與水流方向不一致
A、直行程
B、角行程
C、多轉(zhuǎn)式
D、單轉(zhuǎn)式
E、圓周式
A、風(fēng)閥控制器上的開(kāi)閉箭頭的指向與風(fēng)門開(kāi)閉方向一致
B、風(fēng)閥控制器與風(fēng)閥的連接應(yīng)固定牢固
C、風(fēng)閥的機(jī)械機(jī)構(gòu)開(kāi)閉應(yīng)靈活，無(wú)松動(dòng)和卡阻現(xiàn)象
D、風(fēng)閥控制器應(yīng)與風(fēng)閥門軸垂直安裝
E、風(fēng)閥控制器應(yīng)與風(fēng)閥門軸水平安裝
最新試題
FAS 車站級(jí)設(shè)備和中央級(jí)設(shè)備通過(guò)光纖連接，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)傳輸線路上（）出現(xiàn)斷開(kāi)或無(wú)法通訊的故障時(shí)，F(xiàn)AS 通信網(wǎng)絡(luò)通過(guò)降級(jí)運(yùn)行的方式仍可實(shí)現(xiàn)低全線所有站點(diǎn)的監(jiān)控。
可用于風(fēng)量調(diào)節(jié)的防火閥是（）。
（）PLC 配有專門的電源單元。
在地鐵中組合比例風(fēng)閥主要作用是控制（）通風(fēng)方式。
滑動(dòng)門的門吊連接板設(shè)有（）使金屬門框接地。
需要滑動(dòng)門反復(fù)人工開(kāi)關(guān)或行程較長(zhǎng)時(shí)的安全操作依次如下：（）。
FAS 主機(jī)的回路卡用于提供回路總線，負(fù)責(zé)和（）之間的通信及數(shù)據(jù)處理任務(wù)。
普通的溫感、煙感不具備地址碼功能，可通過(guò)（）提供接入口。
氣體滅火系統(tǒng)控制盤處于（）模式時(shí)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)噴氣的一整套程序。
在管網(wǎng)上采用（）管件進(jìn)行分流會(huì)影響分流的準(zhǔn)確，造成實(shí)際分流與設(shè)計(jì)計(jì)算差異較大。