邏輯電路中的“與”門(mén)和“或”門(mén)是相對(duì)的，即正“與”門(mén)就是負(fù)“或”門(mén)，正“或”門(mén)就是負(fù)“與”門(mén)。

用電流表和電壓表測(cè)量直流電阻時(shí)，采用電壓表后接法適用于測(cè)量阻值較小的電阻。

35KV電壓指示器（驗(yàn)電器）可以在10KV電壓等級(jí)的線路或設(shè)備上驗(yàn)電使用。

當(dāng)10KV系統(tǒng)一相接地后，接地相的對(duì)地電壓為線電壓。

在邏輯運(yùn)算中，能把所有的可能條件組合及其結(jié)果一一對(duì)應(yīng)列出的表格稱為真值表。

在晶閘管——電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)中，為了補(bǔ)償電動(dòng)機(jī)端電壓降落，應(yīng)采用電壓正反饋。

在小電流接地系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，電壓互感器二次側(cè)輔助繞組的開(kāi)口三角處有100V電壓。

工頻交流耐壓試驗(yàn)是確定電氣設(shè)備能否投入運(yùn)行的參考條件。

我國(guó)目前35KV及以下的架空線路，多使用木桿。

中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)中的變壓器套管發(fā)生單相接地屬于變壓器故障，應(yīng)將電源迅速斷開(kāi)。