A.I=U/R
B.U=IR
C.I=E/R
D.I=E(R+r)
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下列圖中正確的混聯(lián)電路圖是()。
A.A
B.B
C.C
D.D
A、在環(huán)境溫度下,需從外部補(bǔ)充管內(nèi)介質(zhì)的熱損失的管道
B、在輸送過(guò)程中由于熱損失產(chǎn)生凝液而影響正常操作的氣體管道
C、循環(huán)水管道
D、由于熱損失造成降溫,導(dǎo)致析出結(jié)晶的管道
A、增加管內(nèi)流動(dòng)速度
B、增加管內(nèi)氣化率
C、防止過(guò)程氣中水蒸汽冷凝
D、防止過(guò)程氣中硫蒸汽的冷卻凝固
A、先掃正線,后掃副線
B、先掃副線,后掃正線
C、正、副線同時(shí)掃
D、沒(méi)有特別原則
A、先熱水洗后蒸汽掃
B、先蒸汽掃后熱水洗
C、直接用蒸汽吹掃
D、沒(méi)有特別原則
最新試題
要使用高壓蒸汽時(shí),只需把要經(jīng)過(guò)管線的閥門全部打開引進(jìn)系統(tǒng)即可。
要保證硫磺產(chǎn)品優(yōu)級(jí)品率較高,首先應(yīng)保證原料氣合格。
硫磺質(zhì)量指標(biāo)中水分?jǐn)?shù)據(jù)為體積百分比數(shù)據(jù)。
克勞斯硫回收裝置開車分冷態(tài)開車和熱態(tài)開車。
燒嘴回火原因有、燃料氣帶甲醇、水、雜質(zhì)、爐膛正壓,燒嘴各部份漏氣。
燃燒爐的溫度下降采用助燃提溫,出現(xiàn)析碳反應(yīng),產(chǎn)生析碳會(huì)造成反應(yīng)器床層上部積碳,但不會(huì)影響催化劑的活性。
克勞斯硫回收工段伴熱蒸汽非常重要,開車前必須正常投用。
有時(shí)硫儲(chǔ)罐頂在太陽(yáng)暴曬下即著火,那是因?yàn)镕eS自燃引起的。
判斷冷凝器管程腐蝕穿孔,一是冷凝器前壓力高,二是從冷凝器排污口可排出硫磺或硫磺堵塞排污口。
在系統(tǒng)開車前必須向液硫封中裝填硫磺,并使之液化,為了防止系統(tǒng)串氣。