常見于鋁熱焊軌低三角區(qū)部位，多孔性和不致密性，似海綿狀，呈銀白色，屬于鋁熱焊（）缺陷。

材質原因形成核傷的主要是由于鋼錠內部存在（）等缺陷，在列車重復載荷的作用下，逐漸擴展而形成有害的傷損。

道岔連接部分導曲線的平面形式一般采用（）。

70度探頭發(fā)現核傷應采?。ǎ┑确椒ㄟM行鑒別。

鋁熱焊焊接鋼軌端頭（）范圍內無任何鉆孔，端頭從未被氣焊或電焊過。否則將導致焊頭質量不合格。

閃光焊中灰斑的特征是（）。

鋼軌水平裂紋、斜裂紋和螺孔裂紋都可用（）的方法進行鑒別。

氣壓焊中的未焊合與光斑的危害相似，它的的特征是（）

鋼軌探傷發(fā)現隧道內的輕傷鋼軌應（）。

手工檢查中，對曲線（尤其是小半徑曲線）下股應注意（）部位的檢查。