70度探頭發(fā)現(xiàn)核傷應(yīng)采?。ǎ┑确椒ㄟM行鑒別。

塑性氣壓焊是將鋼軌兩清潔端面緊密貼合，并對貼面使用焊炬產(chǎn)生氣體火焰加熱至塑性狀態(tài)，加頂鍛，在壓力作用下固原體中的（）之間進行擴散再結(jié)晶，兩金屬間形成新的結(jié)晶使兩根鋼軌焊接。

道岔連接部分導(dǎo)曲線的平面形式一般采用（）。

渦流探傷的優(yōu)點有（）。

磁粉探傷能確定缺陷的（）。

手工檢查中，對曲線（尤其是小半徑曲線）下股應(yīng)注意（）部位的檢查。

對核傷的校對應(yīng)注意的事項有（）。

接頭鋼軌下顎裂紋形成的主要原因有（）。

鋼軌水平裂紋、斜裂紋和螺孔裂紋都可用（）的方法進行鑒別。

爬坡受試件表面（）的干擾較少，有利于探測表面下的缺陷。