氣壓焊中的過燒的主要特征是（），原因是回熱溫度過高。

塑性氣壓焊是將鋼軌兩清潔端面緊密貼合，并對貼面使用焊炬產生氣體火焰加熱至塑性狀態(tài)，加頂鍛，在壓力作用下固原體中的（）之間進行擴散再結晶，兩金屬間形成新的結晶使兩根鋼軌焊接。

為了適應鋼軌探傷流動作業(yè)的特點，鋼軌探傷儀由（）組成。

常見于鋁熱焊軌低三角區(qū)部位，多孔性和不致密性，似海綿狀，呈銀白色，屬于鋁熱焊（）缺陷。

目前在役的絕大多數(shù)轍叉屬于（），晶粒粗，衰減大，現(xiàn)有鋼軌探傷儀無法檢測，必須用手工檢查。

爬坡受試件表面（）的干擾較少，有利于探測表面下的缺陷。

70度探頭發(fā)現(xiàn)核傷應采?。ǎ┑确椒ㄟM行鑒別。

磁粉探傷能確定缺陷的（）。

探傷生產設備應配備對比試塊的是（）。

接頭鋼軌下顎裂紋形成的主要原因有（）。