A、降低塔頂溫度
B、增大塔頂回流量
C、增開塔頂空冷風(fēng)機(jī)
D、增大中段循環(huán)回流量
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你可能感興趣的試題
A、0.001MPa~0.01MPa
B、0.01MPa~0.1MPa
C、0.1MPa~1MPa
D、1MPa~10MPa
A、塔壓急劇上升
B、塔盤沖壞
C、塔底泵抽空
D、塔頂油水分離器水量下降
A、退油
B、側(cè)線產(chǎn)品
C、汽油
D、餾分油
A、含鹽污水系統(tǒng)
B、含油雨水系統(tǒng)
C、含油污水系統(tǒng)
D、含硫污水系統(tǒng)
A、檢查法蘭密封面有無泄漏
B、發(fā)現(xiàn)問題處理問題
C、檢查工藝管線上的缺陷
D、試壓管線承壓是否達(dá)標(biāo)
最新試題
過汽化率高說明裝置能耗高。
不經(jīng)常使用的輕油管線需及時(shí)吹掃和泄壓,防止夏天管線超壓。
因?yàn)樗钠療岜扔推菲療岽?倍以上,水蒸汽體積比油品蒸汽體積大10倍,因此造成回流油帶水導(dǎo)致塔頂壓力上升塔頂溫度下降。
蒸塔時(shí)應(yīng)該關(guān)閉主塔和汽提塔之間閥門,主塔和汽提塔分開蒸。
側(cè)線汽提塔液位過高或過低,都會(huì)造成汽提效果不好。
常頂油水分離罐油水界位過高,可通過提高排水量降低油水界位。
常壓塔進(jìn)料含水增加時(shí),由于大量水蒸汽存在降低了油汽分壓,塔頂汽油干點(diǎn)會(huì)升高。
提高側(cè)線抽出量,可以使渣油針入度升高。
塔處于滿塔操作可能導(dǎo)致進(jìn)料管線和設(shè)備憋壓,導(dǎo)致泄漏著火。
常壓餾分油要控制殘?zhí)亢椭亟饘俸俊?/p>