多項(xiàng)選擇題影響工程質(zhì)量的系統(tǒng)因素包括（）。

A、施工方法不當(dāng)
B、天氣突然變化
C、機(jī)械故障
D、材料有誤


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1.多項(xiàng)選擇題按照FIDIC管理模式，可以把影響工程進(jìn)度的因素歸結(jié)為（）。

A、承包人的原因
B、業(yè)主的原因
C、監(jiān)理工程師的原因
D、項(xiàng)目辦的原因

2.多項(xiàng)選擇題公路工程監(jiān)理中進(jìn)度計(jì)劃的審查內(nèi)容有（）。

A、工期和時(shí)間安排的合理性
B、施工準(zhǔn)備的可靠性
C、季節(jié)氣象資料的準(zhǔn)確性
D、計(jì)劃目標(biāo)與施工能力的適應(yīng)性

3.多項(xiàng)選擇題風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移對(duì)策的主要形式有（）。

A、合同轉(zhuǎn)移
B、技術(shù)轉(zhuǎn)移
C、工程投保
D、責(zé)任轉(zhuǎn)移

4.多項(xiàng)選擇題公路工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)控制的基本對(duì)策有（）。

A、風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避對(duì)策
B、風(fēng)險(xiǎn)控制對(duì)策
C、風(fēng)險(xiǎn)自留對(duì)策
D、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移對(duì)策

5.多項(xiàng)選擇題公路工程監(jiān)理的“三監(jiān)控二管理一協(xié)調(diào)”還包括（）。

A、合同管理
B、試驗(yàn)協(xié)調(diào)
C、工程進(jìn)度監(jiān)理
D、物質(zhì)管理