?關(guān)于冷卻液溫度傳感器的檢測(cè)，下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

某六缸發(fā)動(dòng)機(jī)中，工作順序?yàn)?-5-3-6-2-4，其曲拐與第一缸處于同一平面的是（）。

?關(guān)于單缸活塞連桿組的拆裝，下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

某四缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序?yàn)?—2—4—3，當(dāng)?shù)?缸的進(jìn)氣門(mén)完全開(kāi)啟，則第三缸為（）行程。

進(jìn)、 排氣門(mén)的開(kāi)閉的速度取決于凸輪軸的（）。

?關(guān)于氣缸蓋的安裝，下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，凸輪軸的材料一般不能采用（）。

工況節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度在25%~85%范圍內(nèi)的是（）。

潤(rùn)滑系中旁通閥通常設(shè)置在（）中。

導(dǎo)致冷卻系過(guò)熱故障的原因有（）。