單項(xiàng)選擇題進(jìn)入燃燒室的氣流分成兩股的主要原因是（）
A.使氣流流動更加通暢
B.與燃料混合更充分
C.使推力增加
D.冷卻火焰筒
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1.單項(xiàng)選擇題渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)的風(fēng)扇是由哪部分帶動的（）
A.高壓渦輪
B.低壓渦輪
C.電動機(jī)
D.氣流吹動
2.單項(xiàng)選擇題活塞式發(fā)動機(jī)和螺旋槳推進(jìn)的飛機(jī)是不能突破 "音障 "的（）的出現(xiàn)解決了這一問題。
A.內(nèi)燃機(jī)
B.蒸汽機(jī)
C.渦輪噴氣發(fā)動機(jī)
D.電動機(jī)
最新試題
聯(lián)合成立CFM國際公司的制造商是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
為了使機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)等級與航空器運(yùn)行性能相適應(yīng)，我國采用飛行區(qū)等級代碼和等級代字來表征民航運(yùn)輸機(jī)場飛行區(qū)等級，表征機(jī)場飛行區(qū)對航空器的接納能力，對于4F機(jī)場，其飛行區(qū)等級代碼表征航空器基準(zhǔn)飛行場地長度應(yīng)（）米。
題型：單項(xiàng)選擇題
現(xiàn)代大型民航客機(jī)出現(xiàn)事故的主要原因是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)不屬于工業(yè)航空項(xiàng)目（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列有關(guān)海上石油服務(wù)飛行特點(diǎn)，描述有誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題