公路路基排水設(shè)計(jì)應(yīng)與（）相結(jié)合。

路基平衡濕度是指路基濕度達(dá)到與周圍環(huán)境相平衡的穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)的濕度。

平面滑動(dòng)面法和圓弧滑動(dòng)面法都可以用于砂類土和粘性土。

常見的坊工防護(hù)措施有（）

高路堤和深挖路塹邊坡穩(wěn)定性分析常用方法主要有（）。

加筋擋土墻屬于柔性結(jié)構(gòu)，對(duì)地基變形適應(yīng)性大，建筑高度大，具有（）等特點(diǎn)，適用于填土路基。

大氣溫度及其對(duì)路基水溫狀況的影響有（）。

按邊坡滑動(dòng)面形狀不同，可分為哪幾種？（）

在路基設(shè)計(jì)中通常用回彈模量表征路基土的抗壓強(qiáng)度指標(biāo)。

間接防護(hù)是指沿河路堤修筑調(diào)治構(gòu)造物以及營(yíng)造防護(hù)林帶等，將危害路基的較大水流引向指定位置，以增大水流對(duì)路基的直接沖刷。