A.控制的范圍小
B.測(cè)量精度要求高
C.控制點(diǎn)使用頻繁
D.控制點(diǎn)的密度小
E.不易受施工干擾
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A.地面松軟和大風(fēng)影響儀器的穩(wěn)定
B.日照和溫度影響水準(zhǔn)管氣泡的居中
C.大氣層受地面輻射熱的影響會(huì)引起照準(zhǔn)誤差
D.日照、溫度、大風(fēng)對(duì)角度觀測(cè)沒有影響
E.采用經(jīng)緯儀進(jìn)行測(cè)角時(shí)，可以選擇陰天或空氣清晰度好的晴天進(jìn)行觀測(cè)，以便提高觀測(cè)成果的質(zhì)量
A.歸零差
B.2C誤差
C.測(cè)回差
D.豎盤指標(biāo)差
E.大氣折光誤差
A.經(jīng)緯儀中心與測(cè)站點(diǎn)不在同一鉛垂線上所造成的誤差稱為對(duì)中誤差
B.對(duì)中誤差可以通過(guò)觀測(cè)方法消除
C.瞄準(zhǔn)點(diǎn)越高，目標(biāo)偏心誤差越大
D.水平角觀測(cè)時(shí)應(yīng)盡量使標(biāo)桿豎直，瞄準(zhǔn)時(shí)盡可能瞄準(zhǔn)標(biāo)桿底部
E.測(cè)角精度要求較高時(shí)，應(yīng)用垂球代替標(biāo)桿
A.橫軸垂直于豎軸，即HH⊥VV
B.照準(zhǔn)部水準(zhǔn)管軸垂直于豎軸，即LL⊥VV
C.望遠(yuǎn)鏡的視準(zhǔn)軸垂直于橫軸，即CC⊥HH
D.圓水準(zhǔn)器軸平行于豎軸，即L’L’∥VV
E.照準(zhǔn)部水準(zhǔn)管軸應(yīng)垂直于橫軸，即LL⊥HH
A.讀數(shù)誤差
B.儀器誤差
C.目標(biāo)偏心誤差
D.觀測(cè)人員的錯(cuò)誤操作
E.照準(zhǔn)誤差
最新試題
進(jìn)行變形觀測(cè)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)考慮合理地進(jìn)行觀測(cè)點(diǎn)和控制點(diǎn)的布置、確定觀測(cè)的精度、選擇觀測(cè)的方法和確定觀測(cè)的周期幾方面的內(nèi)容。
采用激光垂準(zhǔn)儀代替鋼絲投點(diǎn)，是有效減少投點(diǎn)誤差的方法。
導(dǎo)線測(cè)量中經(jīng)緯儀進(jìn)行豎直角觀測(cè)采用三絲法可減弱對(duì)中誤差的影響。
在路線中線測(cè)量中，主點(diǎn)測(cè)設(shè)可以與其他中樁測(cè)設(shè)一并完成。
橋梁的變形監(jiān)測(cè)主要是對(duì)橋梁主體結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位的扭曲進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
城鎮(zhèn)地下建筑工程是指地下隧道、地下廠房、地下倉(cāng)庫(kù)和地下橋梁四類工程。
油氣田工程測(cè)量中的線路測(cè)量，系指油氣田內(nèi)部的道路、各種管道、架空線路和溝、渠的施工圖設(shè)計(jì)階段的測(cè)量。
在地下通道施工中，由于存在著不可避免的測(cè)量誤差，因此在對(duì)向掘進(jìn)的匯合面上，地下通道中線不能完全吻合，這種偏差稱為施工誤差。
在采用交會(huì)法進(jìn)行平面點(diǎn)位放樣中，為了檢核點(diǎn)位放樣的正確性通常采用3個(gè)方向進(jìn)行交會(huì)。
在測(cè)量工作中，導(dǎo)線角指相鄰導(dǎo)線邊間的水平角。