A.允許誤差相同
B.系統(tǒng)誤差相同
C.觀測條件相同
D.偶然誤差相同
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A.系統(tǒng)誤差
B.偶然誤差
C.中誤差
D.限差
A.系統(tǒng)誤差具有積累性,對測量結(jié)果影響很大,它們的符號和大小有一定的規(guī)律
B.尺長誤差和溫度對尺長的影響可以用計(jì)算的方法改正并加以消除或減弱
C.在經(jīng)緯儀測角中,不能用盤左、盤右觀測值取中數(shù)的方法來消除視準(zhǔn)差
D.經(jīng)緯儀照準(zhǔn)部水準(zhǔn)管軸不垂直于豎軸的誤差對水平角的影響,只能采用對儀器進(jìn)行精確校正的方法來消除或減弱
A.偶然誤差
B.中誤差
C.粗差
D.平均誤差
A.橫軸垂直于豎軸
B.視準(zhǔn)軸垂直于橫軸
C.水準(zhǔn)管軸垂直于豎軸
D.視準(zhǔn)軸垂直于豎軸
A.LL⊥VV
B.HH⊥VV
C.CC⊥HH
D.CC⊥VV
最新試題
用全圓方向法觀測,第二測回的記錄順序與第一測回的順序相反。
不均勻沉降的統(tǒng)計(jì)分析指標(biāo)有平均沉降量、基礎(chǔ)傾斜量、基礎(chǔ)相對彎曲量。
進(jìn)行變形觀測設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)考慮合理地進(jìn)行觀測點(diǎn)和控制點(diǎn)的布置、確定觀測的精度、選擇觀測的方法和確定觀測的周期幾方面的內(nèi)容。
前后視距大致相等可消除或減弱i角、大氣折光和地球曲率等產(chǎn)生的誤差。
在路線中線測量中,主點(diǎn)測設(shè)可以與其他中樁測設(shè)一并完成。
在地下通道施工中,由于存在著不可避免的測量誤差,因此在對向掘進(jìn)的匯合面上,地下通道中線不能完全吻合,這種偏差稱為施工誤差。
道路通過架空的電力線、通信線或架空的管線時(shí),應(yīng)測出其凈空高度,測定誤差不超過0.5m。
在豎直面上聯(lián)接相鄰不同坡度的圓曲線稱緩和曲線。
道路轉(zhuǎn)折點(diǎn)的偏角大于10°時(shí)應(yīng)測設(shè)平曲線。
永久性腰線測量屬于地下工程竣工測量的測量工作。