貫通實際偏差測定的意義包括對貫通測量結(jié)果作出最后的評定、作為巷道中腰線最后調(diào)整的依據(jù)。

在地下通道施工中，由于存在著不可避免的測量誤差，因此在對向掘進(jìn)的匯合面上，地下通道中線不能完全吻合，這種偏差稱為施工誤差。

測量觀測根據(jù)各觀測量之間的依存關(guān)系分為獨立觀測和非獨立觀測。

極坐標(biāo)法點位放樣方法中屬于現(xiàn)代常用放樣方法。

永久性腰線測量屬于地下工程竣工測量的測量工作。

地下工程竣工測量的測量工作包括永久性中線點測量、永久性水準(zhǔn)點測量和凈空斷面測量。

進(jìn)行變形觀測設(shè)計時，應(yīng)考慮合理地進(jìn)行觀測點和控制點的布置、確定觀測的精度、選擇觀測的方法和確定觀測的周期幾方面的內(nèi)容。

一個測回放樣角度的精度高于半個測回放樣角度的精度。

油氣田工程測量中的線路測量，系指油氣田內(nèi)部的道路、各種管道、架空線路和溝、渠的施工圖設(shè)計階段的測量。

在路線中線測量中，主點測設(shè)可以與其他中樁測設(shè)一并完成。