道路轉(zhuǎn)折點(diǎn)的偏角大于10°時(shí)應(yīng)測(cè)設(shè)平曲線(xiàn)。

測(cè)量觀測(cè)根據(jù)各觀測(cè)量之間的依存關(guān)系分為獨(dú)立觀測(cè)和非獨(dú)立觀測(cè)。

在路線(xiàn)中線(xiàn)測(cè)量中，主點(diǎn)測(cè)設(shè)可以與其他中樁測(cè)設(shè)一并完成。

城鎮(zhèn)地下建筑工程是指地下隧道、地下廠房、地下倉(cāng)庫(kù)和地下橋梁四類(lèi)工程。

道路通過(guò)架空的電力線(xiàn)、通信線(xiàn)或架空的管線(xiàn)時(shí)，應(yīng)測(cè)出其凈空高度，測(cè)定誤差不超過(guò)0.5m。

一個(gè)測(cè)回放樣角度的精度高于半個(gè)測(cè)回放樣角度的精度。

極坐標(biāo)法點(diǎn)位放樣方法中屬于現(xiàn)代常用放樣方法。

導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量外業(yè)指的是野外觀測(cè)和測(cè)定導(dǎo)線(xiàn)邊、導(dǎo)線(xiàn)角的過(guò)程。

二井定向的優(yōu)點(diǎn)是兩懸吊鋼絲間距增大，減小了投點(diǎn)誤差引起的方向誤差。

在地下通道施工中，由于存在著不可避免的測(cè)量誤差，因此在對(duì)向掘進(jìn)的匯合面上，地下通道中線(xiàn)不能完全吻合，這種偏差稱(chēng)為施工誤差。