A.西250°南,東150°南
B.70°,30°
C.南250°西,南150°東
D.西70°南,東30°南
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A.21帶、東經(jīng)126°
B.20帶、東經(jīng)123°
C.20帶、東經(jīng)126°
D.21帶、東經(jīng)123°
A.△y.△x
B.豎直角
C.高程
D.方位角
A.不能直接用
B.可用橢球面
C.可用圓球面
D.可用旋轉(zhuǎn)面
A.觀測(cè)成果要可靠
B.資料要完整
C.記錄要正確
D.A+B
A.正方形網(wǎng)
B.梯形網(wǎng)
C.平行四邊網(wǎng)
D.導(dǎo)線網(wǎng)
最新試題
在測(cè)量工作中,導(dǎo)線角指相鄰導(dǎo)線邊間的水平角。
采用激光垂準(zhǔn)儀代替鋼絲投點(diǎn),是有效減少投點(diǎn)誤差的方法。
地下工程竣工測(cè)量的測(cè)量工作包括永久性中線點(diǎn)測(cè)量、永久性水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量和凈空斷面測(cè)量。
在地下通道施工中,由于存在著不可避免的測(cè)量誤差,因此在對(duì)向掘進(jìn)的匯合面上,地下通道中線不能完全吻合,這種偏差稱為施工誤差。
道路通過架空的電力線、通信線或架空的管線時(shí),應(yīng)測(cè)出其凈空高度,測(cè)定誤差不超過0.5m。
道路轉(zhuǎn)折點(diǎn)的偏角大于10°時(shí)應(yīng)測(cè)設(shè)平曲線。
貫通實(shí)際偏差測(cè)定的意義包括對(duì)貫通測(cè)量結(jié)果作出最后的評(píng)定、作為巷道中腰線最后調(diào)整的依據(jù)。
角度交會(huì)點(diǎn)位放樣方法中屬于傳統(tǒng)經(jīng)典放樣方法。
橋梁的變形監(jiān)測(cè)主要是對(duì)橋梁主體結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位的扭曲進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
在導(dǎo)線測(cè)量中,導(dǎo)線邊即連接相鄰碎部點(diǎn)的直線段。