道路轉(zhuǎn)折點(diǎn)的偏角大于10°時(shí)應(yīng)測設(shè)平曲線。

全站儀高程放樣的特點(diǎn)有精度低、方便和快捷。

導(dǎo)線測量中經(jīng)緯儀進(jìn)行豎直角觀測采用三絲法可減弱對中誤差的影響。

油氣田工程測量中的線路測量，系指油氣田內(nèi)部的道路、各種管道、架空線路和溝、渠的施工圖設(shè)計(jì)階段的測量。

進(jìn)行變形觀測設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)考慮合理地進(jìn)行觀測點(diǎn)和控制點(diǎn)的布置、確定觀測的精度、選擇觀測的方法和確定觀測的周期幾方面的內(nèi)容。

不均勻沉降的統(tǒng)計(jì)分析指標(biāo)有平均沉降量、基礎(chǔ)傾斜量、基礎(chǔ)相對彎曲量。

測邊交會測定待定點(diǎn)必需觀測交會角的大小。

導(dǎo)線測量外業(yè)指的是野外觀測和測定導(dǎo)線邊、導(dǎo)線角的過程。

道路通過架空的電力線、通信線或架空的管線時(shí)，應(yīng)測出其凈空高度，測定誤差不超過0.5m。

在采用交會法進(jìn)行平面點(diǎn)位放樣中，為了檢核點(diǎn)位放樣的正確性通常采用3個(gè)方向進(jìn)行交會。