請(qǐng)簡(jiǎn)述系統(tǒng)失電對(duì)風(fēng)機(jī)的影響。

雙饋異步發(fā)電機(jī)的并網(wǎng)特點(diǎn)是什么？

偏航系統(tǒng)巡視檢查內(nèi)容有哪些？

請(qǐng)簡(jiǎn)述閃變的兩種預(yù)測(cè)模型？

按故障發(fā)生后機(jī)組所處狀態(tài)，風(fēng)電機(jī)組故障可分為三種情況，請(qǐng)簡(jiǎn)述這三種情況。

定槳距失速型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組通常將感應(yīng)電機(jī)直接連接到交流電網(wǎng)，所以轉(zhuǎn)速不穩(wěn)時(shí)常變化。（）

考慮到葉片的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度，風(fēng)力機(jī)葉片的翼型相對(duì)厚度較大，一般在5%~10%左右，在接近葉片的根部處一般達(dá)到30%。（）

相比密封鉛酸蓄電池作為備用電源的變槳系統(tǒng)，采用超級(jí)電容的變槳系統(tǒng)其有哪些優(yōu)點(diǎn)？

輕型葉片主要的優(yōu)點(diǎn)是：減少了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組總重量；減小了風(fēng)輪的機(jī)械制動(dòng)力矩；周期振動(dòng)彎矩由于自重減輕而變小了；在變槳距時(shí)由于驅(qū)動(dòng)質(zhì)量小，既加快了調(diào)節(jié)速度又降低了驅(qū)動(dòng)功率；減少了材料和運(yùn)輸成本，材料和制造成本低。（）

故障停機(jī)方式分為：可自啟動(dòng)故障和不可自啟動(dòng)故障。（）