道路轉(zhuǎn)折點的偏角大于10°時應(yīng)測設(shè)平曲線。

道路通過架空的電力線、通信線或架空的管線時，應(yīng)測出其凈空高度，測定誤差不超過0.5m。

貫通實際偏差測定的意義包括對貫通測量結(jié)果作出最后的評定、作為巷道中腰線最后調(diào)整的依據(jù)。

不均勻沉降的統(tǒng)計分析指標有平均沉降量、基礎(chǔ)傾斜量、基礎(chǔ)相對彎曲量。

地下工程竣工測量的測量工作包括永久性中線點測量、永久性水準點測量和凈空斷面測量。

全站儀高程放樣的特點有精度低、方便和快捷。

在導(dǎo)線測量中，導(dǎo)線邊即連接相鄰碎部點的直線段。

進行變形觀測設(shè)計時，應(yīng)考慮合理地進行觀測點和控制點的布置、確定觀測的精度、選擇觀測的方法和確定觀測的周期幾方面的內(nèi)容。

可采用正倒鏡分中法對建筑方格網(wǎng)點的進行測設(shè)和調(diào)整。

橋梁的變形監(jiān)測主要是對橋梁主體結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位的扭曲進行監(jiān)測。