丹麥概念機型指水平軸的變槳變速型風電機組。

機組在額定風速以下運行時，使機組轉(zhuǎn)速能跟隨風速變化而進行的發(fā)電機轉(zhuǎn)矩控制。

電動變槳系統(tǒng)中，在低溫下蓄電池儲存的能量下降較大；但電池儲存的能量容易實現(xiàn)監(jiān)控。

區(qū)分現(xiàn)代與早期風電機組的關鍵技術特征是風電機組的運行槳距角是否連續(xù)變化。

一個低壓區(qū)的氣壓是越往外越低的。

氣壓梯度力其實上并不是真正意義上的“力”，它只是用來表征由于氣壓不同而產(chǎn)生的空氣加速度。

風功率密度蘊含（）的影響是風場風能資源的綜合指標。

槳葉尖部1.5-3.5m部分一般設計成可控制的葉尖擾流器。

如果同時在水平和鉛直方向各裝上兩對元件，聲學風速儀就可以分別計算（）。

傳動鏈兩點式布置其穩(wěn)定性優(yōu)于其他幾種布置形式。