世界第一臺大型并網(wǎng)風(fēng)電機組安裝美國佛蒙特州，于1941年8月并網(wǎng)，額定功率1.25MW。

最早出現(xiàn)在歐洲的風(fēng)車是空心立柱風(fēng)車。

目前的大型風(fēng)電機組的葉片基本上是由（）等熱固性基體樹脂與玻璃纖維、碳纖維等增強材料制成。

對測風(fēng)塔數(shù)據(jù)進行補齊時可采用的方法有（）

發(fā)電機并網(wǎng)過程采用晶體管限流軟切入。

一個低壓區(qū)的氣壓是越往外越低的。

電動變槳系統(tǒng)中，在低溫下蓄電池儲存的能量下降較大；但電池儲存的能量容易實現(xiàn)監(jiān)控。

（）等因素也會顯著影響定槳距風(fēng)電機組的功率輸出。

如果同時在水平和鉛直方向各裝上兩對元件，聲學(xué)風(fēng)速儀就可以分別計算（）。

空氣動力制動可以是（）的。