A.盤式制動(dòng)器無(wú)摩擦助勢(shì)作用,制動(dòng)效能較低,但受摩擦系數(shù)的影響較小
B.盤式制動(dòng)器浸水后效能降低比較少
C.在制動(dòng)力矩相同情況下,尺寸和質(zhì)量一般比較小
D.制動(dòng)盤的熱膨脹量小,需要經(jīng)常調(diào)整制動(dòng)器間隙
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A.自增力式制動(dòng)器、雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器、領(lǐng)從蹄式制動(dòng)器、雙從蹄式制動(dòng)器
B.自增力式制動(dòng)器、領(lǐng)從蹄式制動(dòng)器、雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器、雙從蹄式制動(dòng)器
C.自增力式制動(dòng)器、領(lǐng)從蹄式制動(dòng)器、雙從蹄式制動(dòng)器、雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器
D.自增力式制動(dòng)器、雙從蹄式制動(dòng)器、雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器、領(lǐng)從蹄式制動(dòng)器
A.轉(zhuǎn)彎時(shí),行星齒輪隨齒輪軸自轉(zhuǎn),不公轉(zhuǎn)
B.轉(zhuǎn)彎時(shí),行星齒輪隨齒輪軸既公轉(zhuǎn)又自轉(zhuǎn)
C.直線行駛時(shí),行星齒輪隨齒輪軸既公轉(zhuǎn)又自轉(zhuǎn)
D.直線行駛時(shí),行星齒輪隨齒輪軸公轉(zhuǎn),不自轉(zhuǎn)
A.轉(zhuǎn)向橋
B.驅(qū)動(dòng)橋
C.支撐橋
D.轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋
A.輸出軸輸出的扭矩越大
B.輸出軸輸出的扭矩越小
C.轉(zhuǎn)速越快
D.轉(zhuǎn)速越慢
A.10%~20%
B.20%~30%
C.70%~80%
D.100%
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