A.+0.1
B.-0.1
C.±0.1
D.±0.2
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.誤差的大小與觀測(cè)值的大小直接相關(guān)的
B.誤差的大小
C.觀測(cè)值的大小
D.系統(tǒng)誤差,偶然誤差的大小
A.-5mm
B.5mm
C.1mm
D.25mm
A.0°
B.19°
C.180°
D.270°
A.1/K=(D返-D往/D)
B.(1/│K│)=(D返-D往/D)
C.1/K=(│D往-D返│/D)
D.-1/K=(D往-D返/D)
最新試題
測(cè)量觀測(cè)根據(jù)各觀測(cè)量之間的依存關(guān)系分為獨(dú)立觀測(cè)和非獨(dú)立觀測(cè)。
全站儀高程放樣的特點(diǎn)有精度低、方便和快捷。
采用激光垂準(zhǔn)儀代替鋼絲投點(diǎn),是有效減少投點(diǎn)誤差的方法。
二井定向的優(yōu)點(diǎn)是兩懸吊鋼絲間距增大,減小了投點(diǎn)誤差引起的方向誤差。
極坐標(biāo)法點(diǎn)位放樣方法中屬于現(xiàn)代常用放樣方法。
一個(gè)測(cè)回放樣角度的精度高于半個(gè)測(cè)回放樣角度的精度。
道路轉(zhuǎn)折點(diǎn)的偏角大于10°時(shí)應(yīng)測(cè)設(shè)平曲線。
在地下通道施工中,由于存在著不可避免的測(cè)量誤差,因此在對(duì)向掘進(jìn)的匯合面上,地下通道中線不能完全吻合,這種偏差稱(chēng)為施工誤差。
在測(cè)量工作中,導(dǎo)線角指相鄰導(dǎo)線邊間的水平角。
貫通實(shí)際偏差測(cè)定的意義包括對(duì)貫通測(cè)量結(jié)果作出最后的評(píng)定、作為巷道中腰線最后調(diào)整的依據(jù)。