汽車平順性是指保持汽車在行駛過程中乘員所處的振動環(huán)境具有一定舒適度的性能。

前軸驅(qū)動汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。

（）的特點是，零件磨損緩慢均勻。

制動力控制裝置能防止自動換檔車輛的爬行溜車。

在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口，沒有磨損而形成了明顯的臺階，稱為“缸階”或“缸肩”。

步行速度隨行人流密度增大而下降。

把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低，使副腔節(jié)氣門開至最大，檢查其角度應(yīng)與水平成（）。

汽車制動性能評價指標一般是（）和制動力。

汽車單車制動協(xié)調(diào)時間應(yīng)≤（）S。

在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時盡量利用發(fā)動機的牽阻作用控制車速。