A.11帶,66
B.11帶,63
C.19帶,117
D.19帶,111
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A.1/2200
B.1/3100
C.1/4500
D.1/3048
A.地理坐標(biāo)系
B.平面直角坐標(biāo)系
C.高斯—克呂格坐標(biāo)系
D.都可以
A.建筑基線
B.腰線
C.壩腳線
D.清基開挖線
A.誤差大小一定與前后視距無關(guān)
B.誤差大小與兩點(diǎn)間高差成比例,但與距離無關(guān)
C.誤差與前、后視距之和成比例
D.誤差與前、后視距之差成比例
A.對(duì)光透鏡運(yùn)行誤差
B.標(biāo)尺零點(diǎn)誤差
C.地球曲率影啊
D.大氣折光影響
最新試題
導(dǎo)線測(cè)量外業(yè)指的是野外觀測(cè)和測(cè)定導(dǎo)線邊、導(dǎo)線角的過程。
在采用交會(huì)法進(jìn)行平面點(diǎn)位放樣中,為了檢核點(diǎn)位放樣的正確性通常采用3個(gè)方向進(jìn)行交會(huì)。
測(cè)量觀測(cè)根據(jù)各觀測(cè)量之間的依存關(guān)系分為獨(dú)立觀測(cè)和非獨(dú)立觀測(cè)。
二井定向的優(yōu)點(diǎn)是兩懸吊鋼絲間距增大,減小了投點(diǎn)誤差引起的方向誤差。
建筑方格網(wǎng)是為工程建筑物的詳細(xì)測(cè)量而布設(shè)的測(cè)量控制網(wǎng)。
采用激光垂準(zhǔn)儀代替鋼絲投點(diǎn),是有效減少投點(diǎn)誤差的方法。
道路通過架空的電力線、通信線或架空的管線時(shí),應(yīng)測(cè)出其凈空高度,測(cè)定誤差不超過0.5m。
油氣田工程測(cè)量中的線路測(cè)量,系指油氣田內(nèi)部的道路、各種管道、架空線路和溝、渠的施工圖設(shè)計(jì)階段的測(cè)量。
在地下通道施工中,由于存在著不可避免的測(cè)量誤差,因此在對(duì)向掘進(jìn)的匯合面上,地下通道中線不能完全吻合,這種偏差稱為施工誤差。
在豎直面上聯(lián)接相鄰不同坡度的圓曲線稱緩和曲線。