在導(dǎo)線測量中，導(dǎo)線邊即連接相鄰碎部點的直線段。

前后視距大致相等可消除或減弱i角、大氣折光和地球曲率等產(chǎn)生的誤差。

道路轉(zhuǎn)折點的偏角大于10°時應(yīng)測設(shè)平曲線。

二井定向的優(yōu)點是兩懸吊鋼絲間距增大，減小了投點誤差引起的方向誤差。

角度交會點位放樣方法中屬于傳統(tǒng)經(jīng)典放樣方法。

導(dǎo)線測量中經(jīng)緯儀進行豎直角觀測采用三絲法可減弱對中誤差的影響。

水準(zhǔn)點位于隧道頂板上時，水準(zhǔn)尺需倒立，采用倒尺法傳遞高程。

貫通實際偏差測定的意義包括對貫通測量結(jié)果作出最后的評定、作為巷道中腰線最后調(diào)整的依據(jù)。

測邊交會測定待定點必需觀測交會角的大小。

軸線投測的方法有懸吊垂線、測角儀器引樁投測法和激光垂線法。