橋梁的變形監(jiān)測主要是對橋梁主體結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位的扭曲進(jìn)行監(jiān)測。

油氣田工程測量中的線路測量，系指油氣田內(nèi)部的道路、各種管道、架空線路和溝、渠的施工圖設(shè)計階段的測量。

極坐標(biāo)法點位放樣方法中屬于現(xiàn)代常用放樣方法。

在路線中線測量中，主點測設(shè)可以與其他中樁測設(shè)一并完成。

在地下通道施工中，由于存在著不可避免的測量誤差，因此在對向掘進(jìn)的匯合面上，地下通道中線不能完全吻合，這種偏差稱為施工誤差。

一個測回放樣角度的精度高于半個測回放樣角度的精度。

永久性腰線測量屬于地下工程竣工測量的測量工作。

在采用交會法進(jìn)行平面點位放樣中，為了檢核點位放樣的正確性通常采用3個方向進(jìn)行交會。

管道竣工測量是將施工成果和原有管線，通過測量記錄下來，繪制成圖，作為規(guī)劃、施工、維修和管理的依據(jù)。

按精度要求不同角度放樣方法通常采用半測回法、一測回法和多測回法。