“三不放過(guò)”的原則即事故原因不清不放過(guò)，事故責(zé)任者和群眾沒(méi)有到教育不放過(guò)，沒(méi)有防范措施不放過(guò)。

只有列車(chē)在區(qū)間內(nèi)停車(chē)稱(chēng)為“耽誤列車(chē)”。

LW35-126型SF6斷路器采用（）作為滅弧介質(zhì)。

電流（電壓）的頻率越高，對(duì)人體的傷害就越大。

變電所試驗(yàn)時(shí)不亮的光字牌有掉牌未復(fù)歸、自動(dòng)裝置動(dòng)作、主變過(guò)負(fù)荷和控制回路斷線(xiàn)。

繼電保護(hù)裝置由測(cè)量部分、比較部分、變換部分和執(zhí)行部分組成。

電感接在直流電路中（電感中電阻不計(jì)），兩端無(wú)電壓。

壓互與流互二次接地屬工作接地，防止一、二次絕緣損壞擊穿使電壓串到二次側(cè)來(lái)，防止對(duì)人身和設(shè)備造成危險(xiǎn)，所以二次側(cè)必須接地。

電阻率也叫電阻系數(shù)，指某種導(dǎo)體材料做成長(zhǎng)1米、截面積為1mm2的導(dǎo)線(xiàn)，在溫度為（）℃時(shí)的電阻值。

萬(wàn)用表測(cè)量有鐵芯的電感線(xiàn)圈的直流電阻時(shí)（）。