工作裝置液壓系統(tǒng)操縱型式分為（）和先導(dǎo)操縱。

雷沃裝載機(jī)液壓接頭密封采用行業(yè)領(lǐng)先的雙重密封，即24°錐+O型密封，鋼管法蘭及壓蓋液壓接頭統(tǒng)一為整體鍛造結(jié)構(gòu)。液壓鋼管焊接采用行業(yè)先進(jìn)的氬弧對接焊，提高了鋼管焊縫的質(zhì)量及（），有效解決焊縫滲漏問題。

裝載機(jī)傳動系統(tǒng)主要由（）、變速箱、傳動軸、驅(qū)動橋和車輪組成。

裝載機(jī)產(chǎn)品額定斗容是指（）。

發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)是保證傳動件的摩擦表面之間形成（），實現(xiàn)液體摩擦，減輕機(jī)件磨損，達(dá)到提高發(fā)動機(jī)工作可靠性和耐久性。

國四發(fā)動機(jī)主要使用（）技術(shù)提高尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)

以下屬于基建工況范圍的是（）

裝載機(jī)發(fā)動機(jī)活塞主要磨損部位包括（）。

輪式裝載機(jī)目前使用的輪胎主要有（）和鋼絲子午線輪胎兩大類。

下列零部件屬于共軌柴油機(jī)高壓油路的有（）。