電力電容器內(nèi)部故障時(shí)，內(nèi)部電流增大，致使內(nèi)部氣體壓力增大，輕者發(fā)生漏油或“凸肚”現(xiàn)象，重者會(huì)引起爆炸。

目前 10kV 線路保護(hù)大多為 4 合一保護(hù)， 因此保護(hù)與測(cè)量可以共用一個(gè)電流互感器二次繞組。

油浸自冷或風(fēng)冷變壓器上層油的允許溫升（周?chē)h(huán)境溫度為+40℃，額定負(fù)荷）為45℃。

液壓機(jī)構(gòu)的斷路器如果發(fā)生打壓超時(shí)將閉鎖斷路器的跳合閘回路。

限時(shí)電流速斷的保護(hù)范圍包括線路全長(zhǎng)，不超出下一級(jí)線路的瞬時(shí)速斷（第Ⅰ段的保護(hù)范圍）并帶一定的時(shí)限。

與電容器并聯(lián)的避雷器用于吸收系統(tǒng)過(guò)電壓的沖擊波，防止系統(tǒng)過(guò)電壓，損壞電容器。

軟壓板的功能壓板，如保護(hù)功能投退，保護(hù)出口壓板，是通過(guò)邏輯置位參與內(nèi)部邏輯運(yùn)算。

變壓器中性點(diǎn)間隙接地保護(hù)包括零序電流保護(hù)和零序電壓保護(hù)。

智能變電站中當(dāng)“GOOSE出口軟壓板”退出后，保護(hù)裝置可以發(fā)送GOOSE跳閘命令，但不會(huì)跳閘出口。

在高壓側(cè)內(nèi)橋接線，低壓側(cè)單母分段接線的雙電源供電變電所中，一般主變差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作將同時(shí)閉鎖高低壓側(cè)備用電源自投入裝置。