在線(xiàn)路停電時(shí)，一般將保護(hù)也退出運(yùn)行，所以在線(xiàn)路送電時(shí)，要檢查保護(hù)是否正常。

接入系統(tǒng)中的斷路器由于某種原因造成SF6氣壓下降，斷路器操作壓力異常并低于告警值時(shí)，嚴(yán)禁對(duì)斷路器進(jìn)行停、送操作。

電力電容器內(nèi)部故障時(shí)，內(nèi)部電流增大，致使內(nèi)部氣體壓力增大，輕者發(fā)生漏油或“凸肚”現(xiàn)象，重者會(huì)引起爆炸。

每臺(tái)主變必須裝凈油器，目的是吸附油中的水分、游離酸和各種氧化物。

變電站要維持母線(xiàn)電壓在規(guī)定的范圍內(nèi)變化，就需要有相應(yīng)的調(diào)壓手段。通常，110kV變電站設(shè)置的調(diào)壓手段有：有載調(diào)壓變壓器、電容器等。

限時(shí)電流速斷的保護(hù)范圍包括線(xiàn)路全長(zhǎng)，不超出下一級(jí)線(xiàn)路的瞬時(shí)速斷（第Ⅰ段的保護(hù)范圍）并帶一定的時(shí)限。

油浸自冷或風(fēng)冷變壓器上層油的允許溫升（周?chē)h(huán)境溫度為+40℃，額定負(fù)荷）為45℃。

重合閘“充電”指示燈為黃色，當(dāng)重合閘充電完成時(shí)點(diǎn)亮。

變壓器壓力釋放閥動(dòng)作，一定是變壓器內(nèi)部故障，并一定伴隨著瓦斯保護(hù)的動(dòng)作。

電動(dòng)機(jī)構(gòu)的隔離開(kāi)關(guān)控制回路必須受相應(yīng)斷路器的閉鎖，以避免帶負(fù)荷拉合隔離開(kāi)關(guān)。