橋式起重機(jī)靜載試驗(yàn)程序如下:小車在跨中起吊額定載荷,離地面100~200mm,逐漸加載至125%額定載荷,懸空不少于10min,卸載后檢查永久變形情況,重復(fù)三次后不得再有永久變形,此時(shí)主梁上拱度不小于0.7S/1000,起重機(jī)不應(yīng)有裂紋,連接松動(dòng),構(gòu)件損壞等影響起重機(jī)性能和安全的缺陷。問(wèn):
1)從以上試驗(yàn)程序可以看出,橋式起重機(jī)靜載試驗(yàn)時(shí),可能會(huì)出現(xiàn)永久變形,為什么?
2)為什么第一次第二次出現(xiàn)永久變形,第三次不再有永久變形的起重機(jī)還能繼續(xù)使用?
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制動(dòng)器按結(jié)構(gòu)特性,其中()制動(dòng)器用得最多。
按起重機(jī)械分類,卷?yè)P(yáng)機(jī)(絞車)屬()。
擰緊螺栓時(shí),應(yīng)對(duì)稱逐步擰緊,不要按螺栓排列的順序逐個(gè)擰緊。()
按起重機(jī)械分類,橋式起重機(jī)屬()。
用于起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)的卷筒,筒體內(nèi)無(wú)貫通支承軸的結(jié)構(gòu)時(shí),宜采用鋼材制造。()
鋼絲繩在卷筒上固定通用的方法是采用壓板,它的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡(jiǎn)單,拆卸方便。()
鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。()
人力驅(qū)動(dòng)器的起重機(jī),其起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)必須裝設(shè)制動(dòng)器或停止器。()
因搬運(yùn)、存放不當(dāng)造成的金屬結(jié)構(gòu)缺陷,均應(yīng)在地面調(diào)整修復(fù)、得到校正。()
從工作安全出發(fā),起升機(jī)構(gòu)采用()制動(dòng)器。