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鋼筋混凝土梁在施工階段正截面應(yīng)力計算時，采用公式（）
A.A
B.B
C.C
D.D
A.結(jié)構(gòu)工作條件；
B.荷載的變異性；
C.材料強度變異性；
D.工作條件及材料變異性
A.形狀、尺寸有關(guān)，與試驗方法無關(guān)；
B.尺寸和試驗方法有關(guān)，與試件形狀無關(guān)；
C.形狀和試驗方法有關(guān)，與試件尺寸無關(guān)；
D.尺寸、形狀和試驗方法都有關(guān)
A.受力鋼筋；
B.構(gòu)造鋼筋；
C.既是受力鋼筋，又是構(gòu)造鋼筋；
D.受彎鋼筋
最新試題
依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，單項或單元工程被檢錨桿宜隨機抽樣，并應(yīng)重點檢測（）。
振動監(jiān)測應(yīng)包括振動響應(yīng)監(jiān)測和振動激勵監(jiān)測，監(jiān)測參數(shù)可為（）。
襯砌結(jié)構(gòu)收斂變形宜采用（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定，橋梁靜載試驗應(yīng)變測點的布置描述正確的是（）。
測量實橋裂縫寬度可采用（）等儀基成工具。
某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后，開展檢測評定，現(xiàn)場混凝土強度檢測除采用回彈法外，還需進行取芯檢測，最后修正得到混凝土實際強度，檢測時需要收集的資料至少應(yīng)包括（）。
靜載試驗過程中發(fā)生下列（）情況應(yīng)終止加載。
橋梁結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)檢測應(yīng)包括（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定，連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗主要試驗工況有（）
采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測時，能解決（）問題。