除焦系統(tǒng)的保護筒升降不同步或有卡阻，原因可能是（），應調整內(nèi)保護筒的位置或者調節(jié)分流集流閥達到同步測量升降油缸的水平高度及垂直度。

焦炭塔底蓋機采用（）液壓系統(tǒng)。

延遲焦化裝置中，硫化物的存在形式為（）

汽輪機啟動前，由于汽缸內(nèi)處于真空狀態(tài)，如果汽封蒸氣壓力過高會導致（）

鉆機絞車采用（）同時工作，增加系統(tǒng)的安全系數(shù)。