平面滑動面法和圓弧滑動面法都可以用于砂類土和粘性土。

二級公路的路基的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面應(yīng)由車道、（）等部分組成。

瀝青路面設(shè)計指標(biāo)有（）和瀝青面層的低溫開裂。

路基排水設(shè)計應(yīng)遵循（）的原則，形成完善的排水系統(tǒng)。

在路基設(shè)計中通常用回彈模量表征路基土的抗壓強度指標(biāo)。

高路堤和深挖路塹邊坡穩(wěn)定性分析常用方法主要有（）。

按照路基土應(yīng)力-應(yīng)變曲線上應(yīng)力取值方法不同，模量有（）。

路基邊坡穩(wěn)定性分析，一般情況下，可只考慮破裂面通過坡腳的穩(wěn)定性。

公路的組成部分包括（）等。

土是由固體土顆粒、顆粒之間孔隙和水組成的三相體。路基施工破壞了土體的原始天然結(jié)構(gòu)，使土體呈松散狀態(tài)。