T68型臥式鏜床襯套GCr15鋼制造，經(jīng)過淬火處理。

在機(jī)床裝配過程中，最后必須精心空運(yùn)行，使機(jī)床在達(dá)到熱平衡條件下，再精心檢驗(yàn)、調(diào)試工作。

X62W型萬能銑床主電機(jī)和軸I間由（）連接。

測量誤差中粗大誤差是不可避免的。

電氣原理圖中（）用虛線來表示。

工藝系統(tǒng)受力變形不僅嚴(yán)重地影響加工精度，而且還影響表面質(zhì)量，也限制了切削用量和生產(chǎn)效率的提高。

具有內(nèi)應(yīng)力的毛坯在切削加工后暫時不會產(chǎn)生變形。

車用柴油機(jī)由于是壓縮自燃，所以沒有點(diǎn)火系。

殘余應(yīng)力是指在外力的作用下，存在于工件內(nèi)部的應(yīng)力。

滑閥節(jié)流器制造和調(diào)整較雙面薄膜反饋節(jié)流器困難，但靈敏度比雙面薄膜反饋節(jié)流器高。