A.垂直靜壓力;
B.水平力、垂直靜壓力;
C.靜壓力、震動(dòng)力;
D.沖擊力與垂直靜壓力
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A.遞增;
B.遞減;
C.相同;
D.任意分布
A.彎沉指標(biāo),抗彎拉指標(biāo);
B.彎沉指標(biāo),抗剪指標(biāo),平整度指標(biāo);
C.彎沉指標(biāo),抗彎拉指標(biāo),瀝青路面抗滑指標(biāo);
D.彎沉指標(biāo),彎拉應(yīng)力,抗剪指標(biāo)
A.抗剪強(qiáng)度;
B.抗壓強(qiáng)度;
C.垂直強(qiáng)度;
D.回彈模量
A.強(qiáng)度減小,厚度減薄;
B.強(qiáng)度減小,厚度增大;
C.強(qiáng)度增大,厚度減?。?br />
D.強(qiáng)度增大,厚度增厚
A.塑性階段;
B.彈性階段;
C.彈塑性階段;
D.破壞階段
最新試題
()不能用做高速公路和一級(jí)公路的路床填料或二級(jí)和二級(jí)以下公路的上路面填料。
大氣溫度及其對(duì)路基水溫狀況的影響有()。
合理選擇路基斷面形式,盡量避免高填深挖,正確確定邊坡坡率。
路基邊坡穩(wěn)定性分析,一般情況下,可只考慮破裂面通過(guò)坡腳的穩(wěn)定性。
路基坡面上鋪草皮防護(hù),其作用與種草不同。
路基工程對(duì)于原來(lái)的生態(tài)、水土保持和農(nóng)田水利等環(huán)境影響不大,工程方案應(yīng)該經(jīng)過(guò)仔細(xì)權(quán)衡并采取一定的技術(shù)措施以避免對(duì)于環(huán)境的破壞。
截水溝根據(jù)路基填挖情況和所處位置可分為()
路基平衡濕度是指路基濕度達(dá)到與周圍環(huán)境相平衡的穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)的濕度。
公路的組成部分包括()等。
依據(jù)接縫的作用,選擇()等類型,確定接縫的間距。