A.制造單位有2人獲得國(guó)家質(zhì)檢總局頒發(fā)的無(wú)損檢測(cè)人員II級(jí)資質(zhì)，并且擁有相應(yīng)的無(wú)損檢測(cè)條件，自己出具報(bào)告
B.委托有國(guó)家質(zhì)檢總局頒發(fā)的無(wú)損檢測(cè)資質(zhì)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行
C.所選用的無(wú)損檢測(cè)方法、比例和合格等級(jí)應(yīng)當(dāng)符合設(shè)計(jì)文件和相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)
D.委托其他起重機(jī)制造單位進(jìn)行
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A.中部
B.頂部
C.底部
D.任何
A.分層
B.夾渣
C.裂紋
D.氣孔
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
A.沒(méi)有
B.只有一個(gè)
C.有兩個(gè)
D.有多個(gè)
A.大于I區(qū)
B.大于Ⅱ區(qū)
C.小于Ⅱ區(qū)
D.小于Ⅲ區(qū)
最新試題
碳素結(jié)構(gòu)鋼（）是制造起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的最常用材料。
橋門(mén)式起重機(jī)常選用（）芯鋼絲繩。
按起重機(jī)械分類(lèi)，卷?yè)P(yáng)機(jī)（絞車(chē)）屬（）。
調(diào)度絞車(chē)開(kāi)車(chē)前必須檢查內(nèi)容是（）。
用于起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)的卷筒，筒體內(nèi)無(wú)貫通支承軸的結(jié)構(gòu)時(shí)，宜采用鋼材制造。（）
鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時(shí)，鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力（鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓，鋼絲之間相互擠壓）以及鋼絲繩捻制時(shí)的殘余應(yīng)力等。（）
鋼絲繩在卷筒上固定通用的方法是采用壓板，它的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡(jiǎn)單，拆卸方便。（）
80t 以上起重機(jī)一般使用（）式吊鉤。
擰緊螺栓時(shí)，應(yīng)對(duì)稱(chēng)逐步擰緊，不要按螺栓排列的順序逐個(gè)擰緊。（）
高處作業(yè)安全注意事項(xiàng)有（）。