單項選擇題《港口門座起重機修理技術規(guī)范》（GB／T 17496—1998）規(guī)定，卷筒繩槽磨損后的卷筒壁厚小于設計壁厚的（）％，且不滿足卷筒強度的要求時，必須更換。
A.75
B.80
C.85
D.90
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題《港口門座起重機修理技術規(guī)范》（GB／T 17496—1998）規(guī)定，繞進或繞出滑輪與卷筒的鋼絲繩不得使用編結接長的鋼絲繩。其他位置使用有接頭鋼絲繩時，必須保證接頭處連接強度不小于鋼絲繩破斷拉力的（）％。鋼絲繩接頭應符合GB／T17495的規(guī)定。
A.80
B.85
C.90
D.95
2.單項選擇題《港口門座起重機修理技術規(guī)范》（GB／T 17496～1998）規(guī)定，起重機鋼絲繩更換時，應保證其型號、直徑、公稱抗拉強度符合設計要求并具有產(chǎn)品質量合格保證書。鋼絲繩直徑與設計不符時，首先應保證與設計有相等或大于的總破斷拉力，而直徑的上、下偏差不得大于：直徑D＜20mm時為（）mm；直徑D≥20mm時為1.5mm。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
3.單項選擇題《岸邊集裝箱起重機》（GB／T 15361～2009）規(guī)定，集裝箱吊具離開地面后應能沿水平平面縱、橫軸線回轉±3°，沿垂直中心線回轉（）
A.±2°
B.±3°
C.±4°
D.±5°
4.單項選擇題《岸邊集裝箱起重機》（GB／T 15361～2009）規(guī)定，小車軌道中心線同小車軌道理論中心線之差，在任意lOm長度不得超過（）mm。
A.2
B.2.5
C.3
D.5
5.單項選擇題《岸邊集裝箱起重機》（GB／T 15361—2009）規(guī)定，同一小車的四個車輪踏面，應在同一平面上，支承面的最大不平度當軌距不超過3m時，不大于3mm；當軌距大于3m時，則不大于軌距的（）。
A.±0.05％
B.±0.1％
C.±0.15％
D.±0.2％
最新試題
吊鉤尾部螺紋的底徑或螺紋與桿部之間的空刀槽處（C-C 處），因應力集中而產(chǎn)生裂紋。（）
題型：判斷題
鋼絲繩最小破斷拉力為20千牛，吊鉤組件帶一個滑輪（二倍率），吊鉤吊掛的重物連同吊鉤組件自重為10千牛，此時鋼絲繩的安全系數(shù)為（）。
題型：單項選擇題
為了修補磨損吊鉤的缺陷允許焊補。（）
題型：判斷題
起重機能吊起的重物連同可分吊具（如抓斗、電磁吸盤、平衡梁等）質量的總和稱（）。
題型：單項選擇題
起重機常選用（）鋼絲繩。
題型：單項選擇題
卷筒一般采用不低于HT20-40的鑄鐵制造，重要的卷筒可采用球墨鑄鐵，很少采用鑄鋼。（）
題型：判斷題
按起重機械分類，橋式起重機屬（）。
題型：單項選擇題
用于起升機構和變幅機構的卷筒，筒體內無貫通支承軸的結構時，宜采用鋼材制造。（）
題型：判斷題
橋式起重機一般采用雙聯(lián)滑輪組。（）
題型：判斷題
制動器按結構特性，其中（）制動器用得最多。
題型：單項選擇題