單項(xiàng)選擇題《輪胎式集裝箱門式起重機(jī)》（GB／T 14783—2009）規(guī)定，液壓油箱應(yīng)有足夠的容量，在無(wú)冷卻裝置下，液壓油的循環(huán)周期應(yīng)不少于2min，工作油溫不超過(guò)（）℃。
A.60
B.70
C.80
D.90
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1.單項(xiàng)選擇題《輪胎式集裝箱門式起重機(jī)》（GB／W 14783—2009）規(guī)定，吊具離地面（）m時(shí)，吊具應(yīng)在水平平面內(nèi)按縱向中心線可進(jìn)行回轉(zhuǎn)±5。
A.1.5
B.2.4
C.4
D.6
2.單項(xiàng)選擇題《港口裝卸用吊索使用技術(shù)條件》（GB／T 14737—2009）規(guī)定，危險(xiǎn)品裝卸作業(yè)，吊索的工作載荷不應(yīng)超過(guò)吊索極限工作載荷的（）
A.50％
B.60％
C.70％
D.80％
3.單項(xiàng)選擇題《港口裝卸用吊索使用技術(shù)條件》（GB／T 14737—2009）規(guī)定，鋼絲繩棚割前，應(yīng)在切口處（）mm的兩邊用細(xì)鐵絲扎緊，以防止切斷處松散。
A.5～10
B.10～15
C.15～20
D.20～30
4.單項(xiàng)選擇題《港口裝卸用吊索使用技術(shù)條件》（GB／T 14737—2009）規(guī)定，多肢鏈?zhǔn)降跛鞯淖铋L(zhǎng)肢和最短肢的尺寸公差如下：長(zhǎng)度2m以內(nèi)時(shí)不超過(guò)（）mm；長(zhǎng)度超過(guò)2m時(shí)，可增加每米不超過(guò)3mm。
A.5
B.6
C.8
D.10
5.單項(xiàng)選擇題《港口裝卸用吊索使用技術(shù)條件》（GB／T 14737—2009）規(guī)定，鏈?zhǔn)降跛鞑捎勉^套方法時(shí)，安全系數(shù)不小于（）
A.2
B.5
C.6
D.8
最新試題
橋門式起重機(jī)常選用（）芯鋼絲繩。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
80t 以上起重機(jī)一般使用（）式吊鉤。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
碳素結(jié)構(gòu)鋼（）是制造起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的最常用材料。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼絲繩在卷筒上固定通用的方法是采用壓板，它的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡(jiǎn)單，拆卸方便。（）
題型：判斷題
調(diào)度絞車開(kāi)車前必須檢查內(nèi)容是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
為了修補(bǔ)磨損吊鉤的缺陷允許焊補(bǔ)。（）
題型：判斷題
卷筒上有裂紋應(yīng)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件，一般不采用牌號(hào)為（）的鋼材。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時(shí)，鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力（鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓，鋼絲之間相互擠壓）以及鋼絲繩捻制時(shí)的殘余應(yīng)力等。（）
題型：判斷題
起重機(jī)械按其功能和構(gòu)造特點(diǎn)，可分為三類，其中起重機(jī)的特點(diǎn)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題