單項(xiàng)選擇題《岸邊集裝箱起重機(jī)》（GB／T 15361—2009）規(guī)定，鋼制動(dòng)輪的制動(dòng)面經(jīng)過(guò)熱處理后材料表面硬度為：45～55HRC；深度（）mm處不低于40HRC。
A.1
B.2
C.3
D.4
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1.單項(xiàng)選擇題《港口門(mén)座門(mén)座起重機(jī)》（GB／T 17495—2009）規(guī)定，鋼絲繩繞進(jìn)或繞出滑輪時(shí)偏斜的最大允許角度不應(yīng)大于（）
A.5°
B.3.5°
C.3°
D.2.5°
2.單項(xiàng)選擇題象鼻架與臂架鉸接中心向下偏離主梁軸線一定距離，以便能把整個(gè)鉸軸結(jié)構(gòu)布置在主梁（），保證受彎矩最大的主梁截面不被削弱。
A.上方
B.下方
C.中間
D.側(cè)方
3.單項(xiàng)選擇題剛性拉桿式組合臂架，是由象鼻架、剛性拉桿及臂架三部分通過(guò)鉸軸組合而成并與機(jī)架拼成四連桿機(jī)構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)交幅過(guò)程中貨物的（）
A.垂直移動(dòng)
B.水平移動(dòng)
4.單項(xiàng)選擇題門(mén)座起重機(jī)（）變幅驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，自重輕，可無(wú)級(jí)調(diào)速，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，內(nèi)部不易泄漏，能使臂架長(zhǎng)期保持在任意幅度位置。缺點(diǎn)是制造精度和密封要求高。
A.繩索滑輪組
B.齒輪齒條
C.液壓缸
D.螺桿
5.單項(xiàng)選擇題《集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī)安全規(guī)程》（GB／T 17992一2008）規(guī)定，燃油箱容積應(yīng)滿足正面吊運(yùn)機(jī)正常工作不少于（）用量。
A.8h
B.10h
C.15h
D.24h
最新試題
高處作業(yè)安全注意事項(xiàng)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
材料的極限應(yīng)力與許用應(yīng)力之比，稱(chēng)安全系數(shù)。（）
題型：判斷題
用于起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)的卷筒，筒體內(nèi)無(wú)貫通支承軸的結(jié)構(gòu)時(shí)，宜采用鋼材制造。（）
題型：判斷題
卷筒一般采用不低于HT20-40的鑄鐵制造，重要的卷筒可采用球墨鑄鐵，很少采用鑄鋼。（）
題型：判斷題
吊鉤危險(xiǎn)斷面的磨損深度，超過(guò)其高度的百分之十時(shí)，吊鉤應(yīng)報(bào)廢或減少負(fù)荷使用。（）
題型：判斷題
橋、門(mén)式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)（）起升高度限位器。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
額定起重量是指起重機(jī)允許吊起的重物的重量。（）
題型：判斷題
吊鉤尾部螺紋的底徑或螺紋與桿部之間的空刀槽處（C-C 處），因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋。（）
題型：判斷題
起重機(jī)常選用（）鋼絲繩。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
起重機(jī)械按其功能和構(gòu)造特點(diǎn)，可分為三類(lèi)，其中起重機(jī)的特點(diǎn)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題